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所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對(duì)比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。

最多的是做批發(fā)：移動(dòng)門。玻璃深加工廠將車刻出圖案的玻璃送到各大玻璃城專業(yè)銷售藝術(shù)玻璃的批發(fā)商，再由批發(fā)商銷售到做移動(dòng)門的公司，移動(dòng)門公司做好門后再次放到建材市場(chǎng)，這才是我們最后看到車刻玻璃的終影。利潤(rùn)是一環(huán)高過一環(huán)，可謂是一條暴利的產(chǎn)業(yè)鏈。
其次是我們?cè)贙TV、各大夜場(chǎng)，各大高檔休閑娛樂會(huì)所等……這里大多看到的是用鏡子車刻出來的棱形塊，看上去就像以前的拼鏡，但成本比拼鏡要低10層不止
所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對(duì)比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。
在19世紀(jì)80年代和90年代，幔飾越來越大，并飾有艷麗的顏色，如草莓色、粉紅色和廉價(jià)的鍍金光澤。懸掛件被磨切成高反射率的形狀，搖動(dòng)中閃閃發(fā)光。為了防止灰塵，一些吊燈加蓋了玻璃穹頂。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔飾今天反比一些高品質(zhì)鍍金和車刻玻璃更加昂貴。
所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對(duì)比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。